I lavori da eseguirsi sono ancora molti ma, grazie all’impegno dei Soci, stiamo procedendo spediti verso la meta finale.

L’attività del Club, in questo periodo invernale, non è rivolta soltanto alla costruzione della sede infatti, da sabato 27 febbraio 2010, riprenderanno i corsi di allenamento della squadra di pre-agonismo classe Optimist mentre, per la squadra 420, praticamente hanno sospeso l’attività solo nel periodo di Natale.

Il Consiglio Direttivo ha provveduto ad approvare il calendario delle regate per la stagione 2010 che prevede, oltre alle regate classiche, l’istituzione del Trofeo Ottorino in ricordo del nostro compianto Socio.
Tra le regate più tecniche è stata confermata la Regata di Primavera, organizzata in collaborazione con la Sezione Velica della Marina Militare e il Comitato dei Circoli Velici della Spezia, quale Nazionale Classe FD, il Trofeo L’Olandese Volante Interzonale FD, il Trofeo VersilCup per la Classe Laser e infine il Campionato Italiano Classe S Monotipo. Altro appuntamento importante è quello di settembre con il Raduno delle Scuole Vela che permette agli allievi di mettere in pratica quanto acquisito nei mesi estivi.

Si ricorda che la cerimonia di premiazione del Campionato Sociale 2009 si terrà durante la prossima cena sociale in corso di programmazione. A breve verranno pubblicati maggiori dettagli.

Classifica Finale

La classifica finale vede al primo posto Paolo Vaccarone, della Società Vela La Spezia, seguito al secondo posto da Marco Biancalana, della LNI Pisa, e al terzo da Alessio Fanfani della C.d.V. Erix nonchè istruttore presso la nostra Scuola Vela. Degna di nota anche la prestazione di Francesco Pardi che ha conquistato un dignitoso sesto posto sopratutto in considerazione che è la sua prima effettiva stagione in questa classe. Altra nota positiva l’ottavo posto di Simona Martini, unica partecipante femminile, che si è lasciata dietro alcuni partecipanti maschi !

Un ringraziamento al Presidente di Giuria Luigi Porchera e a Franco Manganelli, oltre ai ragazzi dell’assistenza Giacomo, Paolo, Niccolò e Fabrizio per il lavoro svolto e arrivederci al prossimo anno.

[[Show as slideshow]]

Visualizza le foto

La nostra rappresentanza vedrà tra gli altri il mitico Pino, neo vincitore del V° Campionato Velico Versiliese della Classe Laser, Riccardo e Francesco, classificati rispettivamente al II° e III° posto del suddetto Campionato, Alessio, con tanta voglia di regatare visto che questa estate è sempre stato impegnato con la nostra Scuola Vela, e nella speranza che si uniscano a loro anche Renzo, Alberto, Andrea e magari anche qualche altro Socio.

Le premesse ci sono tutte per una bella manifestazione con un buon numero di partecipanti e come sempre: Vinca il migliore !

Circolo Nautico Mugello

Barberino nel Mugello è un comune famoso per l’autodromo dove le rosse Ferrari ed il Rossi Valentino si allenano e vincono i Gran Premi. E’ anche conosciuto per essere l’inizio delle chilometriche code di automobili e di TIR che percorrono il tratto appenninico dell’Autostrada del Sole. Da qualche anno è diventato meta di “shopping” per la presenza di un “Outlet” tra i più grandi d’Italia.

Meno noto è il fatto che quindici anni fa, tra il casello dell’A1 e l’autodromo, è stato realizzato un invaso idrico, il lago artificiale di Bilancino di circa 4 kmq di superficie, per il bisogno d’acqua della città di Firenze.

E dove c’è uno specchio d’acqua può forse mancare un circolo velico? Sicuramente no e quindi è nato già da parecchi anni il Circolo Nautico del Mugello. Alcune centinaia di soci appassionati di vela, una flotta sociale che conta (Udite! Udite!) ben 12 Optimist per la scuola vela (noi ne abbiamo solo 4!) e addirittura 2 cabinati a bulbo della classe J24.

Per conoscere meglio questa realtà una nostra delegazione (il Vice presidente Flavio e i giudici Franco e Piersandro) nel week-end del 20 e 21 giugno u.s. si sono recati sul lago sfruttando anche l’occasione delle regate di selezione zonale della classe Laser.

Toglietevi dalla testa i cattivi pensieri: sono stati ospiti (e spesati) del CNM, né loro né il CVMP ha sborsato un solo euro.

Tornando alla loro flotta: i due J24 vengono usati per regate dedicate ai non vedenti e ai diversamente abili e per regate di match-race.

Facendola breve: ci è stato offerto l’uso gratuito di un J24 purché si formi l’equipaggio di 5 uomini (e donne). Unica condizione (di stazza) è che il peso complessivo superi i 350 kg.

Considerato il dislocamento di alcuni nostri regatanti non dovrebbe essere difficile soddisfare a questo vincolo.

Coraggio! Date la vostra disponibilità! Si incomincia con i match-race a bordo di J24 sul laghetto del Bilancino e si può finire alle regate di America’s Cup (sempre match-race sono) nelle acque di Valencia.